过了十一就是秋，虽然还有一波秋老虎的余威，但很显然气温是要降了，车主们可别忘了给爱车做做保养。毕竟经过夏天的酷热，车也被伤得不轻，直接淋上冷冷的秋雨，到了冬天大概率会抗议，所以秋季保养必不可少。
下面这几招，招招有用请收好。
招术一：多跑高速少积碳。如果你的车在冬天遇到提速肉、急加油回火、难启动等现象，很有可能已经积碳了，建议对气门做检查，及时去维修站去除积碳，当然也可以用这个“土办法”，多跑高速公路，提高换挡转速，预防积碳，我的阿特兹当年就是这么玩的。
招术二：表面养护减少表面损伤。如果车开久了，表面有明星刮痕，建议做一下喷漆，秋季时候尤其要注意对车表面做一次从清洗、抛光、打蜡、封釉或镀膜的养护，防止露水对车身的侵蚀。我的D60刚提车不久，蓝色的漆亮眼得很，必须出点血好好保养下。
招术三：常测胎压，换防爆胎。夏天温度高，胎压不能设太高，容易爆胎，秋天降温以后就要补充气压，还要检查轮胎是否有刮痕。值得提醒的是，橡胶在秋冬容易变硬，扎胎现象频频出现，换个防爆胎安心些。
招术四：注意检查刹车系统。新入手了1.5T涡轮增压的D60以后，动力特别足，推背感强烈，我就逐渐冷落了阿特兹，开着D60出去压马路，但是我个人经验是，换季时特别要注意检查制动液是否够，品质是不是政策，制动液两年必须要换一次。开车时候特别注意下制动有没有变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否政策，必要时清理整个制动系统的管路部分，刹车系统可是严肃不开玩笑的！就算有高于同级的主动安全系统，自己也得长点心！
