14日，国内油价上调，创下四年以来最大涨幅。受此影响，消费者驾车出行成本将有所增加，普通私家车加满一箱油约多花17元。
据国家发改委通知，自12月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调435元和420元。
隆众资讯测算的数据显示，本次上调折合89/90号汽油涨0.31元/升，92/93号汽油涨0.33元/升，95/97号汽油涨0.35元/升；0号柴油涨0.36元/升。
此次油价调整为年内第九次上调，创下四年以来的最大涨幅。上一次能够超越本轮涨幅的调价在2012年9月，当时汽、柴油每吨分别上调550元和540元。
国内汽柴油最高零售价与国际油价挂钩。卓创资讯成品油分析师胡慧春指出，近期减产协议达成这一消息在市场上持续发酵，欧美原油涨破每桶50美元关口后持续上涨，带动国内油价上调。
成品油价格上调后，消费者驾车出行成本将有所增加。如果给一辆油箱为50L的普通家用车加满93号汽油，需多花约17元。
此外，大型物流运输车辆的燃油费用同样出现上涨。根据隆众资讯测算的数据，平均每行驶一万公里，燃油费用将增加1260元左右。
2015-2016年国际原油期货价格走势图。来源 隆众资讯 本轮调价后，国内油价实现“两连涨”。下一次调价窗口将尽管市场对美联储强烈的加息预期将会提振美元汇率走强，这对原油形成一定打压；不过，目前减产协议的达成依旧会支撑市场气氛，预计下一计价周期内，欧美原油或将在高位震荡。
“受此影响，重新计算后的变化率将会处于正值范围内，下一轮国内成品油零售价有望再次上调，国内成品油零售价或将迎来三连涨的局面
隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将继续呈现上调的趋势。虽然接下来美联储加息可能带来利空，但是想要翻转当前的看多情绪并非易事。
他说，由于当前油价已冲至敏感点位，单凭减产预期亦无法提供大幅上升动力，所以本轮的涨幅势必无法被超越依目前现货价格来看，新一轮调价已呈现较大的上调预期，后期连涨可能性较大，”
