近期有很多人说汽车子馈电问题，出于责任心我发了个贴子让他们与我联系下，随后几天有九名车友给我发了私信，我立既将问题汇总并报给厂家的一个代表，通过与九名车友的交流和问题的总结，发现几个共性：:office:
1，出现馈电的情况出现在进取型锋驭上，也就是说中配和高配并没有这样的问题。
2，基本上是个别早期的低配锋驭车型出现此问题，二月份以后出厂的车好像没事。
馈电问题的车友建了群进行维权，并做了许多试验，基本判断是由于CD一体机逻辑程序错误导致正常操作后程序未能进行断电操作。
几天来通过各种方法与厂家取得了联系，其中包括拨打厂家的400客服电话，感觉服务态度和反映速度之类的都还不错，给我发私信的绝大多数车友相信从今天上午开始已经接到了厂家的回复并约了处理的时间了。所以厂家的400客服，我自己的体验，还是有作用的。 俗语说：兼听则明，给大家举今天一例，今天下午在锋驭的全国二群里，“苏B-蓝-龙卷风(344648917) 15:24:23”说，无锡群的有位车友打了400 ，厂家很快和他取得了联系，并约好下周上门去检测处理。（锋驭河南群也是一样）
判断是CD机的缘故后，通过实践检测的结果试出两个2个解决方法（论坛里也有车友发了相关的贴子）：
方法一：若正在使用CD机，请在CD机开启状态下直接熄火。
方法二：若熄火前未使用CD机，请先开启CD机后再熄火。
当然，这样的小技巧有用，但稍显麻烦，等待厂家派人来升级程序彻底解决问题。（厂家已答复在三月初来检测升级）
我在学校上班，时间相对宽裕，我和天兔作为版主，有心为大家做一点力所能及的事（声明一下昂，汽车之家所有的版主是没有工资与奖金的）。
还是强调一下，有问题的车主以私信给我，信息尽量详细，按上次的格式(：车牌，姓名，性别，电话，购买的四S店，问题描述。)我速度马上反映给厂家，给大家做好服务，（目前看来集中由我来反映比单个在论坛里发贴反映效果要好，更能引起厂家的重视） 码这么多字，真不容易的，大家多支持。
