一位北京的王女士，她花了41万元从杭州一家车企购买了一辆房车。千辛万苦长途跋涉，终于把车从杭州开回了北京。结果，牌照上不了！
王女士：“我是在2018年9月16号，在北京房山举办的一次房车博览会上，订了一辆湖光汽车的房车，41万。工厂所在地在杭州桐庐。2019年1月3号拿到现车。一路辛苦从杭州开回了北京！我本人是北京的小汽车指标，但这辆车的环保标准不符合北京的标准，没有办法上牌照！买车的时候，我跟销售、厂家沟通，要求一定要能上北京牌照。销售人员都清楚这一点，保证一定可以上！”“到目前为止，厂家的意思很明确，没有办法帮我退车！41万的车，对于消费者来说不是一个小数目，而且它还在产生新的成本。因为我的车放在地面停车场，每天停车费是很贵的！我北京号牌的指标期限，也快要到了！”
王女士说，这家车企叫“湖光汽车”，厂址在桐庐县城南街道尹家路18号。不能上牌就不能在北京开，厂家又没有明确答复可以退钱她当时跟上海代理商签的合同，当时合同约定里面是不知道有北京这一说法！代理商也在配合她进行一系列的事后沟通！有了问题，应该找到代理商，跟厂家沟通。目前我们没有接到车主跟代理商来沟通。而是她在网上发布信息，对我们进行打击、工作上的骚扰！我们已经铺天盖地接到了媒体、政府机关、市场监管、工商的电话！这不是一个理智消费者的行为！希望王小姐采用正确的维权、售后、反应的渠道！王女士马上反驳：这件事情发生之后，他没有接过我任何电话！今天是我第一次和马先生取得联系！去提车，也都是到桐庐工厂直接对接的！
消费者有要求“必须在北京能上牌”，如果有足够的证据证明，并且厂家已在合同当中确认的，那么现在，应该是属于合同目的不能实现。退车是可以的！通过搜集微信沟通的记录、电话录音，形成一个证据链，是可以要求合同解除的。针对跨地域的纠纷，我们还是建议，最初在签订合同的时候，审慎审慎再审慎！对方的承诺，必须在合同上以文字的方式体现。纠纷解决条款上，建议选择“消费者所在地管辖”，避免较高诉讼成本。如果没有写，那就在被告所在地起诉！最终经过我们调解，湖光汽车公司负责人马先生表示，愿意积极跟进处理。马先生：“我代表湖光、代表代理商，给她真诚的道个歉！希望王女士能够驾驶这台车（来到厂家）。我会把代理商约过来，进行三方协商。王女士来杭州所产生的所有费用，我们来承担！”我之前多次来杭州，在桐庐住过10多天，一切感觉都特别好！我也希望这件事情能够顺利的解决，各退一步，能够把这种美好的印象延续下去！”
入手房车，如何不入坑？业内人士，西溪湿地蜗牛房车基地负责人“巴哥”表示，浙江房车销售量从2017年开始翻倍上涨，2018年销量达到400多辆，2019年浙江要建成300个房车基地。考虑选择房车的小伙伴越来越多！
有一些消费细节要注意：
“房车是属于改装车辆，80%以上的旅居车（房车）都是由后期的改装厂来完成的。江浙地区有很多小的改装企业。能够给你提供合格证、手续的话，就是合法的。
目前房车市场上的销售员，一惯的销售方式就是误导客户，夸大旅居车（房车）的功能，各方面使用的舒适性，缺点隐藏起来！改装车辆，用的材料有胶水、家具等等，含有甲醛。小厂出来的产品有味道很正常。有的车，严重到人上去之后会流眼泪！这种不要选，甲醛超标是国家标准的几百倍了！只有大工厂，会对自己出厂的产品有一定的评定标准！买车的时候一定要多比较，先考虑大厂的产品，后续的服务相对来说会有保障！”
选择车辆配置的时候，一定要慎重考虑。比如想要洗澡，装电热水器还是燃气热水器？大家不懂，一定要找专业的人士去咨询。虽然C2驾照就可以开6米长以内的房车，但是刚入手房车，要特别注意高度，不小心就会撞到车顶！后期怎么打扫？维护？等等，是需要专业人员培训的。小西了解到，欧洲和美国的房车营地非常普及，数量很多。仅法国，房车指南在册的营地数量就达8000多个，北美房车营地数量更达数以万计。欧美房车营地都建在风景优美的地方，海河湖旁，高山流水，风景优美之地，一定是房车营地的首选。著名旅游胜地景点更是房车营地集中分布的地方！北欧的营地，尤其是挪威峡湾地区的营地更是美不胜收！欧洲营地的接口通常只有电源接口，有电视接口的营地都非常少。北美的营地则有非常齐全的管网接口，每个营位都配有，水，电和有线电视接口，更有污水排放接口，污水箱和灰水箱里的水通过接口直接排放到市政管网，用水非常方便。
欧洲的营地按星级划分等级，1到5星，一般的营地都有很大的盥洗中心，洗衣房，小卖部医务室等，高星级的营地一般都有游泳池，儿童乐园，运动场，商场，酒吧，饭馆甚至健身房等。收费价格通常在20欧元到50欧元不等。北美的营地道路和营位一般都全面硬化，除道路和营位外都是大面积的绿化和草坪，给人的感觉更加整洁有序。收费在30-60美元。
