相信每个车主都有过这样的经历:保养时,维修人员建议给爱车清洗积碳,清洗油路,清洗节气门,并给出不同的报价。许多车主会选择一项,不仅因为这是专业人员给出的建议,还因为大家都知道汽车要多加爱护,更因为清洗并不贵,1000元左右。发动机清洗到底是不是如更换机油一样,需要定期进行呢?目前存在不同的看法,我们就来测试一下。
车主张先生现在使用的车辆购买于2011年,截至今年5月底,行驶里程超过14万公里,年均行驶里程2万公里。张先生对车子本身很满意,尤其是发动机、变速器底盘。14万多公里除了正常的保养外,基本没有出现不良问题。张先生单程上班路程超过30公里,车子就是代步工具。
从6万公里开始,每次保养,张先生就被建议车辆需要清洗积碳。张先生认为,平时都是走城区道路,平整宽阔。每到规定的时间和里程,张先生都会第一时间进行保养,使用全合成机油,该换的换,在保养上不省钱。张先生坚信,就算有积碳,也不会严重到影响使用。所以,时至今日,张先生的车子都没进行过发动机清洗。一辆汽车行驶了14万多公里从没有清除过积碳似乎不合常规,张先生的汽车发动机有隐患而没有爆发?还是从头到尾都没有问题?车天下君与张先生一起,开着他的车子,到一家专业维修厂,现场进行拆车检验,观察发动机是否真的需要清洗。