4月30日下午2点半，杭州小客车限牌新政《杭州市小客车总量调控管理规定》（下称《管理规定》）正式发布，限牌新政有7大变化。《管理规定》从5月1日起正式实施。
限牌新政修订内容主要是：驾照设置为申请门槛、给予四县市额外指标、放宽新投资企业申请相关限制、设立新能源车总量调控条款、设置竞价上限、小客车“被盗抢”可申领指标、复核时间缩短为5个工作日。另外，新政针对其他条款也做出了细微调整，取消了现役军人申请需持本市身份证的规定。杭州限牌新政终于尘埃落定，那么问题也来了。驾照设置成申请门槛后，5月之前没驾照的申请者怎么办？经了解，从征求意见的情况看，大多数意见都支持增加驾驶证条件。驾驶证与用车需求关联度高，设置驾驶证条件有利于指标资源的合理有效配置。杭州市交通局调控处副处长金琳表示，《管理规定》的第十七条规定个人编码有效期为三个月，政策调整后，为保持政策的延续性，5月1日前的申请者通过审核并持有有效编码，没有驾照的申请者也可以顺延。5月1日以后的申请者则按照新的标准来审核。比如，5月1日前你持有的编码有效期还剩下2个月，那么你还可以继续参与此后2个月的竞价、摇号，期满后须重新申请。那么，5月1日后的申请，则会新增驾照的条件，如果你没有驾照，就无法继续竞价、摇号了。给予县市一定的政策倾斜，究竟如何配置指标？经了解，考虑到县（市）与主城区情况有所区别，鉴于目前单辟号段缺乏可操作性，县（市）与主城区分别摇号成本高且实际意义不大，因此，规定除常规配置外，另外给予县（市）一定数量的指标配额。这也就意味着，四县市可能将有两次机会。金琳表示，等《管理规定》正式实施以后，相关部门会尽快启动后续方案，目前还没有初步计划。新能源车也要被限制了吗？如何限制？经了解，征求意见过程中，有不少意见认为《暂行规定》是对小客车实施总量调控，而目前新能源小客车申领指标没有数量及条件限制，这与调控政策是矛盾的，从其他限牌城市来看，对新能源车也不是无限制放开。预设新能源车规模控制条款，以便于日后新能源车规模扩张，对城市交通产生影响能采取措施进行控制。因此，会根据新能源车推广情况，按周期配置额度的一定比例，确定和调整新能源车的增量指标配置额度，并适时调整新能源车的适用范围。目前针对新能源车，还是以鼓励推广为主，但是一旦新能源车的发展规模较大程度地影响到了交通拥堵情况，就将启动预设调款进行调控。
