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限牌后二手车商打算转行 发表时间:2015-04-01 浏览次数:4

     老吴在杭州汽车城从事二手车生意已有七八个年头，规模从最初的四个车位发展到现在的十二个。限牌前的几年，每年差不多有150辆左右二手车从老吴的手中过，年入三四十万元是很轻松的事。

    “春节前大致盘点了下，从去年2月起，经手的二手车大概有70多辆，不到限牌前的一半。”老吴说，不少车还是限牌前夕那波抢购潮卖出去的，“整个3月，除去从合作4S店收进及批发给外地车商的二手车，我只收了2辆车，1辆都没卖出”。

    “除了批发给外地二手车商赚点薄利，目前暂时还能靠出售存量指标维持经营。”老吴说，限牌以后，大部分二手车商卖存量指标赚得比卖二手车多。

    “存量指标越卖越少，加上本月竞价价格有所回升，目前存量指标的价格在4万多元。”浙江华泰旧机动车评估事务有限公司负责人、二手车高级评估师陈幼汉表示，限牌前，手中存量二手车较多的商户，去年还是赚了一点的。“可指标总有卖光的一天，想要继续经营，还得靠正常的二手车业务”。

    老吴说，等存量指标卖光，如果生意还是这么淡，或许会考虑转行。

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